Goiânia substitui rotatória por semáforo no Parque Amazônia
30/10/2026 | 0 comentários
A Prefeitura de Goiânia concluiu, nesta quarta-feira (28/10), a readequação do cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia. A obra substituiu a rotatória por um cruzamento semaforizado para organizar o fluxo de veículos e melhorar a fluidez do trânsito, especialmente nos horários de pico.
Segundo levantamento realizado no local, 7.485 veículos passaram pelo cruzamento nos dois períodos de maior movimento analisados: 3.875 entre 6h58 e 8h08 e 3.610 entre 17h33 e 18h27. De acordo com o prefeito Sandro Mabel, a intervenção foi concluída em 18 dias e atende a uma reivindicação de motoristas e moradores que se estendia havia mais de 12 anos.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, explicou que a antiga rotatória já não comportava o volume de veículos. Com a mudança, o semáforo funcionará em dois tempos, alternando a passagem dos veículos das duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas, e novas alças de retorno na Avenida Transbrasiliana permitirão realizar as manobras com segurança.
A intervenção também inclui sinalização horizontal, com demarcação de faixas, setas indicativas e faixas de pedestres, além de placas para orientar os condutores sobre os movimentos permitidos e os retornos. Segundo Mabel, a solução foi definida com base em estudos técnicos e simulações de tráfego, e ajustes ainda poderão ser feitos conforme o funcionamento do cruzamento.
Motoristas que utilizam a região esperam redução no tempo de deslocamento. A superintendente de Obras e Serviços da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Flávia Ribeiro, também destacou a expectativa de melhora na trafegabilidade para quem passa diariamente pelo local.
Segundo levantamento realizado no local, 7.485 veículos passaram pelo cruzamento nos dois períodos de maior movimento analisados: 3.875 entre 6h58 e 8h08 e 3.610 entre 17h33 e 18h27. De acordo com o prefeito Sandro Mabel, a intervenção foi concluída em 18 dias e atende a uma reivindicação de motoristas e moradores que se estendia havia mais de 12 anos.
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, explicou que a antiga rotatória já não comportava o volume de veículos. Com a mudança, o semáforo funcionará em dois tempos, alternando a passagem dos veículos das duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas, e novas alças de retorno na Avenida Transbrasiliana permitirão realizar as manobras com segurança.
A intervenção também inclui sinalização horizontal, com demarcação de faixas, setas indicativas e faixas de pedestres, além de placas para orientar os condutores sobre os movimentos permitidos e os retornos. Segundo Mabel, a solução foi definida com base em estudos técnicos e simulações de tráfego, e ajustes ainda poderão ser feitos conforme o funcionamento do cruzamento.
Motoristas que utilizam a região esperam redução no tempo de deslocamento. A superintendente de Obras e Serviços da Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Flávia Ribeiro, também destacou a expectativa de melhora na trafegabilidade para quem passa diariamente pelo local.
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